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钢铁行业：2015年，汽车产销增速放缓需求回升，库存居高不下，行业整体处于低迷态势。展望2016年延伸产业链，汽车行业面临诸多挑战股利，库存量较高仍是2016年汽车市场面临的主要压力，钢铁产销低速增长将成为常态普遍亏损，但行业法规或将推动行业景气小幅回升。 2015年汽车产量和销量分别约为2403.1万辆和2431.4万辆自动归集，同比增长分别约为1.3%和3.5%。2016年汽车产量为2487.2万辆，同比增长约3.5%；汽车销量为2567.6万辆现货市场，同比增长5.6%。未来，汽车保有量较低的中西部地区依然是市场增量的主要来源，新能源和自主品牌汽车有望成为汽车行业新的驱动力。 近，汽车电商、汽车等后市场将继续成为市场追逐的。钢铁行业：2015年钢铁行业运行和景气状况低迷，行业产能过剩、盈利能力差、效率低下等问题依旧严峻。展望2016年Q345BH型钢，钢铁行业景气将继续维持低位运行态势。 计量经济模型显示：2015年全年粗钢产量为8.11亿吨左右，同比下降约2.30%；产量为11.27亿吨左右，同比增长约0.90%。2016年全年粗钢产量为7.86亿吨左右，同比下降约3.10%；钢材产量为11.11亿吨左右，同比下降约1.50%。
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部分地区出现铁路车皮紧张现象，致使当地企业出货困难，库存压力增大，受影响较大的地区主要有内蒙地区和山西地区。近期因雾霾天气严重，环保局要求山东地区焦化企业限产，获悉，各地区均有不同程度限产，呈现北高南低局势，地区限产30-50%，菏泽地区限产30%。 富宝煤焦研究小组也许，年底煤矿进入集中限产期，企业多以保为主，煤矿开工率低迷危机，下游焦化厂生产低迷大矿销售压力仍较大资源趋紧，短期内Q345BH型钢市场维持弱势格局$1二、近期Q345BH型钢市场综述?。 雾霾天气若无明显减弱，限产力将会进一步加大，本次限产不仅针对焦化企业，雾霾的罪魁祸企也是受到很大打击互相抵消，环保局要求山东地区钢厂关停部分烧结机。而焦化厂和贸易商年底待收款项较多钢价跌幅，商家多以收款为主，对后市预期多持稳观望。 华东地区主流钢企报价相对Q345BH型钢，仅钢铁准一级冶金焦下调30元，受此影响周边小厂或有跟跌迹象，商家心态略显悲观。西南地区报价较稳市场，前期主流钢企小幅拉涨现款过磅，Q345BH型钢市场成交略有好转，但焦企亏损仍较严重相关建议，部分表示或继续开工率。
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